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车身焊接：二氧化碳保护焊技术、氧-乙炔焊接切割技术、电阻焊技术、钎焊技术、等离子弧焊及切割技术、车身维修焊接技术、焊后处理及变形矫正。 车身切割与更换：车身常用构件与连接结构、切割位置的选择技巧、车梁的切割与更换、门槛的切割与更换、主柱的切割与更换、地板及后备箱的切割与更换、防腐蚀的方法。 车身附件的修复：各种玻璃的拆装、车门的调整、车锁的更换与检修、内饰件的拆装、外饰件的拆装。 车身与车架撞损伤的修复：车身变形分析和类型、车身测量、车架变形的矫正、前端矫正、顶板和顶梁矫正、车门 机舱盖叶子板的修复、车身后部测量与修复、应力工艺。

汽车钣金喷漆 学期:3个月 在金融危机的冲击下,全球经济一片萧条,然而来自我国工业和息化部的数据却表明,我国的汽车行业一枝独秀,增速保持在30%左右.一方面,汽车越来越便宜,国内大多数人都有汽车梦;一方面,国内拥有庞大的汽车需求市场,这在很大程度上刺激了我国汽修产业的逆市上扬.汽修界经常会听到某技师或技术总监跳槽的消息,这些都传递了一个号:汽修人才逐渐吃香,昔日的"修车工"如今"麻雀变凤凰",身价将一路高涨. 学习:空调制冷系统的构造故障检测,防暴膜的粘贴,中控锁的安装,剖光,扑地板,倒车雷达的安装快速完成汽车内室的装饰与清洗.

在劳动就业报职业创新论坛上，一篇文章引起众多网友的关注，文章的题目是：汽车美容业是创业新骑兵。 文章指出：目前私家车越来越多，为了把自己的车打扮得更漂亮、更舒适，车主们是不惜花钱的，而汽车美容装潢又是个技术含量较高的行业，一般人做不了，所以利润空间大是必然的。 文章还指出，汽车美容与汽车维修等专业技术相比，投入小，产出快，创业成功率高。学习汽车美容技术，一般初中水平即可，学习二个月就能掌握汽车美容装潢技术，学成后打工、创业 两相宜。若选择自己创业，其投入成本也不大，只要认真经营，几个月就能收回投资。